Prodhuesi i vitit 2023 shet drejtpërdrejt motoçikleta 400CC EFI ose me karburator

Mirë se vini në fabrikën tonë, ne prodhojmë automjete dhe motoçikleta elektrike me cilësi të lartë.

Përparësitë e fabrikës sonë në krahasim me fabrikat e tjera:
Ndryshe nga fabrikat e tjera, ne kemi një ekip profesional të pavarur kërkimor dhe zhvillimi teknologjik që ka punuar shumë për t'ju ofruar produktet më të mira që plotësojnë nevojat tuaja. Jemi shumë krenarë për produktet tona dhe mund të garantojmë se nuk do të gjeni të njëjtin stil në fabrika të tjera.

Parimi i motoçikletave:
Një nga avantazhet kryesore të motoçikletës sonë është se ne ofrojmë dy metoda të ndryshme të djegies së benzinës: injeksion elektrik dhe djegie me karburator. Injektimi Elektronik i Karburantit (EFI) është një teknologji e përparuar që kontrollon gjerësinë e pulsit të injektimit të karburantit të injektorit të karburantit përmes një programi të brendshëm në ECU. Nga ana tjetër, karburatorët mbështeten kryesisht në presionin negativ në hyrjen e ajrit. Krahasuar me karburatorët, fuqia e motorëve me injeksion elektronik është relativisht më e lartë, ndërsa fuqia e karburatorëve është relativisht më e ulët.

Motori me injeksion elektronik ka shumë funksione, duke përfshirë turbokompresimin e ndezjes në të ftohtë, ftohjen automatike dhe gjendjen e shpejtë boshe. Këto funksione sigurojnë që motori të ndizet pa probleme pa marrë parasysh temperaturën. Përveç kësaj, sistemi elektronik i injektimit të karburantit ka sensorë të ndryshëm që mund të llogarisin me saktësi sasinë dhe kohën e injektimit të karburantit, ndërsa karburatori nuk i ka këta sensorë. Shkurt, ka dallime të konsiderueshme në parimin e punës, metodën e furnizimit me karburant, metodën e ndezjes, fuqinë dhe aspekte të tjera midis injektimit elektronik të karburantit dhe karburatorëve.

Një motoçikletë me shpejtësi prej 140 kilometrash në orë është zakonisht një supermakinë, me shpejtësi jashtëzakonisht të lartë dhe përshpejtim të shkëlqyer. Ky lloj motoçiklete zakonisht përdor një motor me zhvendosje të madhe dhe një dizajn të lehtë të karrocerisë, duke siguruar fuqi jashtëzakonisht të fortë dhe manovrim të shpejtë. Zgjedhja e një motoçiklete me shpejtësi prej 140 kilometrash në orë kërkon njëfarë përvoje ngarjeje dhe respektim të rreptë të rregullave të trafikut. Këto motoçikleta zakonisht janë më të zakonshme në pistë sepse janë të shpejta, por jo të përshtatshme për çiklizëm të shpeshtë në rrugë. Në treg, motoçikletat me shpejtësi prej 140 kilometrash në orë zakonisht pozicionohen si supermakina ose supermakina, duke përdorur materiale të nivelit të lartë dhe të pajisura me teknologji dhe pajisje të përparuara.