Në vitin 2023, tregu evropian i motoçikletave pati rritje të qëndrueshme të motorëve me zhvendosje të lartë.

Në nëntë muajt e parë të vitit 2023, shitjet e tregut evropian të motoçikletave u rritën ndjeshëm. Kohët e fundit, Shoqata e Prodhuesve Evropianë të Motoçikletave (ACEM) deklaroi se nga janari deri në shtator 2023, një total prej 873985 motoçikletash të reja u shitën në tregjet kryesore në Evropë.https://www.qianxinmotor.com/fy250-11a1-5-2-product/

Italia është tregu më i fuqishëm për automjetet me dy rrota, me shkallën më të lartë të rritjes prej 19.4%, duke shitur gjithsej 271552 makina të reja (popullsia totale e Italisë prej 58.89 milionë banorësh). Spanja renditet e dyta me një rritje prej 13.4% prej 154019 automjetesh (me një popullsi totale prej 47.52 milionë banorësh). E treta renditet Gjermania (me një popullsi totale prej 83.29 milionë banorësh), e cila shtoi 190490 motoçikleta, një rritje prej 9.6%. Franca renditet e katërta me një shkallë rritjeje prej 8.7%, me 168118 automjete të reja të shitura. Të dhënat e shitjeve në Mbretërinë e Bashkuar kanë mbetur relativisht të qëndrueshme, me 89806 automjete të shitura, një rënie prej 0.4%.

Në raportin e ACEM-it, Sekretari i Përgjithshëm Antonio Perlot deklaroi se ekziston një entuziazëm i vazhdueshëm për automjetet me dy rrota, si për kohën e lirë ashtu edhe për udhëtimet e përditshme. Rritja e fortë në tregun evropian në nëntë muajt e parë nxjerr në pah interesin e qëndrueshëm afatgjatë të konsumatorëve për automjetet me dy rrota aktive, qoftë për udhëtime të përditshme apo për kohën e lirë. Të dhënat nga fillimi i tetorit konfirmojnë trendin pozitiv të motoçikletave, me shitjet e motoçikletave të lehta që po rimëkëmben pjesërisht. Tregu i motoçikletave është qartësisht në lulëzim dhe pritet që gjithnjë e më shumë modele të reja elektrike dhe benzine të lançohen në vitin 2024.

Së fundmi, vlen të përmendet se raporti i ACEM nuk i mbulon të gjitha markat që zënë tregun e automjeteve me dy rrota. Kryesisht duke u përqendruar në markat tradicionale: BMW, Ducati, KTM, Augusta, Biacho, Triumph dhe katër prodhuesit kryesorë japonezë. Megjithatë, të dhënat e shitjeve për marka të ndryshme nga Kina në Evropë nuk janë shfaqur ende në këtë raport, kështu që shitjet mund të jenë shumë më të larta se sasia e përmendur më parë prej 873985.