Asambleja e motorit të motoçikletës me shirit horizontal me katër goditje me zhvendosje të mirë

ADV

Parametrat e produktit Modelet e rekomanduara Dyqani

Asambleja e motorit të motoçikletës me shirit horizontal me katër goditje me zhvendosje të mirë Imazhi i veçuar

Parametrat e produktit

Modeli: SK147QMD	Lloji: një cilindër me katër goditje, ftohje me ajër të detyruar, horizontale
Diametri i cilindrit: Φ 47 mm	Goditja e pistonit: 41.5 mm
Zhvendosja: 79.4ml	Fuqia e vlerësuar dhe shpejtësia e vlerësuar: 3.2 kw/7500r/min
Fuqia e kalibrimit dhe shpejtësia e kalibrimit: 3.2 kw/7500r/min	Shkalla minimale e konsumit të karburantit: 367 g / kW · H
Klasa e karburantit: Benzin pa plumb mbi 90	Klasa e vajit: sf15w / 40 gb11121-1995
Lloji i transmisionit: rrip V i dhëmbëzuar	Shpejtësia e ndryshueshme e vazhdueshme: 1.5-0.6
Raporti i ingranazheve: 11.5:1	Modaliteti i ndezjes: Ndezja pa kontakt CDI
Lloji dhe modeli i karburatorit: karburatori me film vakum pd18	Modeli i kandelave: A7RTC
Mënyra e nisjes: si elektrike ashtu edhe me pedale

Përshkrimi i produktit

SK147QMD është një motor nafte me një cilindër katër-strok me ftohur me ajër, i cili zakonisht përdoret në automjete të vogla si motoçikletat. Më poshtë janë parametrat kryesorë teknikë të motorit të motoçikletës SK147QMD:

- Zhvendosja: 147cc
- Metoda e ftohjes: ftohje me ajër
- Numri i cilindrave: 1
- Forma e shkarkimit: karburimi i gazit natyror
- Fuqia maksimale: 6,5 kW/7500 rpm - Çift rrotullues maksimal: 8,5 Nm/6000 rpm
- Metoda e ndezjes: CDI
- Mënyra e nisjes: nisje elektrike/nisje me goditje
- Lloji i transmisionit: tufë manuale, kambio me 4 shpejtësi

Motori i motoçikletës SK147QMD ka avantazhet e strukturës së thjeshtë, peshës së lehtë, startimit të besueshëm, konsumit të ulët të karburantit, etj. Është i përshtatshëm për motoçikleta të ndryshme, automjete të lehta, makineri bujqësore dhe fusha të tjera. Në të njëjtën kohë, ai gjithashtu ka avantazhet e kursimit të energjisë, mbrojtjes së mjedisit, zhurmës së ulët, etj., dhe mund të plotësojë nevoja të ndryshme përdorimi.

Përshkrimi i produktit

Procesi i prodhimit të motorit të motoçikletës SK147QMD ndahet përgjithësisht në hapat e mëposhtëm:
1. Projektimi dhe zhvillimi: Sipas kërkesës së tregut dhe kërkesave të klientëve, dizajnoni strukturën dhe funksionin e produktit dhe zgjidhni pjesët dhe materialet e duhura.
2. Prodhimi i pjesëve: Çdo pjesë duhet të përpunohet, derdhet, falsifikohet dhe procese të tjera sipas kërkesave të projektimit. Të tilla si rotorët, statorët, shufrat lidhës, boshtet me gunga, kushinetat, mbështjelljet etj.
3. Montimi përfundimtar dhe vënia në punë: Montoni të gjitha pjesët sipas kërkesave të projektimit dhe kryeni teste të ekuilibrit dinamik dhe statik, etj.
4. Funksionimi provë dhe inspektimi i cilësisë: kryeni një provë të gjeneratorit të montuar dhe të korrigjuar dhe kontrolloni që performanca mekanike, performanca elektrike, temperatura, dridhja dhe treguesit e tjerë plotësojnë kërkesat.
5. Paketimi dhe shpërndarja: Gjeneruesit që plotësojnë kërkesat do t'u dërgohen klientëve pas paketimit, etiketimit dhe regjistrimit.

Paketa

paketim (2)

paketim (3)

paketim (4)

Foto e ngarkimit të produktit

Zhuang (1)

zhuang (2)

zhuang (3)

zhuang (4)

RFQ

1. Pyetje: Çfarë duhet të bëj nëse motori bën zhurmë jonormale?

Përgjigje: Kur motori i motoçikletës ka zhurmë jonormale, ai duhet të zbulohet dhe riparohet në kohë. Arsyet e mundshme përfshijnë konsumimin e valvulave dhe pistonit, lirshmërinë e kushinetave, plakjen e guarnicionit të cilindrit, etj.

2. Pyetje: Cilat janë masat paraprake për mirëmbajtjen dimërore të motorit të motoçikletës?

Përgjigje: Për të mirëmbajtur motorin e motoçikletës në dimër, është e nevojshme të zëvendësoni antifrizin në kohë, të mbani baterinë plotësisht të ngarkuar, të ndizni motorin dhe të udhëtoni rregullisht dhe të shmangni ndryshkjen dhe plakjen e pjesëve mekanike të shkaktuara nga mospërdorimi afatgjatë.

3. Pyetje: Kur duhet të ndërrohet motori i motoçikletës?

Përgjigje: Kur motori i motoçikletës ka një defekt serioz, ose e kalon jetën e shërbimit dhe prodhon zhurmë serioze anormale, konsumim, dëmtim, etj., motori duhet të zëvendësohet në kohë.