Montimi i motorrit të motoçikletës me katër kohë me zhvendosje të mirë me shufër horizontale

AVD

Parametrat e produktit Modele të rekomanduara Dyqan

Montimi i motorrit të motoçikletës me katër kohë me zhvendosje të mirë me shufër horizontale Imazh i paraqitur

Parametrat e produktit

Modeli: SK147QMD	Lloji: me një cilindër të vetëm, katër kohë, ftohje me ajër të detyruar, horizontale
Diametri i cilindrit: Φ 47 mm	Goditja e pistonit: 41.5 mm
Zhvendosja: 79.4ml	Fuqia dhe shpejtësia e vlerësuar: 3.2kw/7500r/min
Fuqia dhe shpejtësia e kalibrimit: 3.2kw/7500r/min	Shkalla minimale e konsumit të karburantit: 367g / kW · H
Klasa e karburantit: Benzinë pa plumb mbi 90	Klasa e vajit: sf15w / 40 gb11121-1995
Lloji i transmisionit: rrip V me dhëmbëza	Shpejtësi vazhdimisht e ndryshueshme: 1.5-0.6
Raporti i marsheve: 11.5:1	Modaliteti i ndezjes: Ndezje pa kontakt CDI
Lloji dhe modeli i karburatorit: karburator me film vakumi pd18	Modeli i kandeles: A7RTC
Modaliteti i nisjes: si elektrik ashtu edhe me pedal

Përshkrimi i Produktit

SK147QMD është një motor nafte me një cilindër, katër kohësh, i ftohur me ajër, i cili zakonisht përdoret në automjete të vogla siç janë motoçikletat. Parametrat kryesorë teknikë të motorit të motoçikletës SK147QMD janë paraqitur më poshtë:

- Zhvendosja: 147cc
- Metoda e ftohjes: ftohja me ajër
- Numri i cilindrave: 1
- Forma e shkarkimit: karburator me gaz natyror
- Fuqia maksimale: 6.5kW/7500rpm - Çift rrotullues maksimal: 8.5Nm/6000rpm
- Metoda e ndezjes: CDI
- Metoda e ndezjes: ndezje elektrike/ndezje me shkelm
- Lloji i transmisionit: tufë manuale, transmision me 4 shpejtësi

Motori i motoçikletës SK147QMD ka avantazhet e strukturës së thjeshtë, peshës së lehtë, ndezjes së besueshme, konsumit të ulët të karburantit etj. Është i përshtatshëm për motoçikleta të ndryshme, automjete të lehta, makineri bujqësore dhe fusha të tjera. Në të njëjtën kohë, ai ka gjithashtu avantazhet e kursimit të energjisë, mbrojtjes së mjedisit, zhurmës së ulët etj., dhe mund të përmbushë nevoja të ndryshme përdorimi.

Përshkrimi i Produktit

Procesi i prodhimit të motorit të motoçikletës SK147QMD ndahet përgjithësisht në hapat e mëposhtëm:
1. Projektimi dhe zhvillimi: Sipas kërkesës së tregut dhe kërkesave të klientëve, projektoni strukturën dhe funksionin e produktit, dhe zgjidhni pjesët dhe materialet e duhura.
2. Prodhimi i pjesëve: Çdo pjesë duhet të përpunohet, derdhet, farkëtohet dhe të nënshtrohet proceseve të tjera sipas kërkesave të projektimit. Të tilla si rotorët, statorët, shufrat lidhëse, boshtet e boshtit, kushinetat, mbështjelljet etj.
3. Montimi dhe vënia në punë përfundimtare: Montoni të gjitha pjesët sipas kërkesave të projektimit dhe kryeni teste të ekuilibrit dinamik dhe statik, etj.
4. Funksionimi provë dhe inspektimi i cilësisë: kryeni një provë të gjeneratorit të montuar dhe të debuguar dhe kontrolloni që performanca mekanike, performanca elektrike, temperatura, dridhja dhe tregues të tjerë plotësojnë kërkesat.
5. Paketimi dhe dorëzimi: Gjeneratorët që plotësojnë kërkesat do t'u dërgohen klientëve pas paketimit, etiketimit dhe regjistrimit.

Pako

paketim (2)

paketim (3)

paketim (4)

Foto e ngarkimit të produktit

zhuang (1)

zhuang (2)

zhuang (3)

zhuang (4)

RFQ

1. Pyetje: Çfarë duhet të bëj nëse motori bën zhurmë të pazakontë?

A: Kur motori i motoçikletës bën zhurmë jonormale, ajo duhet të zbulohet dhe të riparohet në kohë. Arsyet e mundshme përfshijnë konsumimin e valvulave dhe pistonit, lirimin e kushinetës, plakjen e guarnicionit të cilindrit, etj.

2. Pyetje: Cilat janë masat paraprake për mirëmbajtjen e motorrit të motoçikletës në dimër?

A: Për të mirëmbajtur motorin e motoçikletës në dimër, është e nevojshme të zëvendësoni antifrizin në kohë, ta mbani baterinë plotësisht të ngarkuar, ta ndizni motorin dhe ta ngasni rregullisht, si dhe të shmangni ndryshkjen dhe plakjen e pjesëve mekanike të shkaktuara nga mospërdorimi afatgjatë.

3. P: Kur duhet të zëvendësohet motori i motoçikletës?

A: Kur motori i motoçikletës ka një defekt serioz ose tejkalon jetëgjatësinë e shërbimit dhe prodhon zhurmë serioze anormale, konsumim, dëmtime etj., motori duhet të zëvendësohet në kohë.