Aksesorë universalë për motoçikleta me cilësi të mirë, montim motori për motoçikleta

AVD

Parametrat e produktit Modele të rekomanduara Dyqan

Aksesorë universalë për motoçikleta me cilësi të mirë, montim motori për motoçikleta, imazh i paraqitur

Parametrat e produktit

Modeli: SK1P49QMG	Lloji: me një cilindër të vetëm, katër kohë, ftohje me ajër të detyruar, horizontale
Diametri i cilindrit: Φ 49 mm	Goditja e pistonit: 54 mm
Zhvendosja: 101.8ml	Fuqia dhe shpejtësia e vlerësuar: 5.3kw/8000r/min
Çift rrotullues maksimal dhe shpejtësia përkatëse: 6.5n · M / 6500r / min	Shkalla minimale e konsumit të karburantit: 367g / kW · H
Klasa e karburantit: Benzinë pa plumb mbi 90	Klasa e vajit: sf15w / 40 gb11121-1995
Lloji i transmisionit: rrip V me dhëmbëza	Shpejtësi vazhdimisht e ndryshueshme: 2.289-0.703 + reduktim ingranazhesh me dy faza 3.133 3.000
Modaliteti i ndezjes: Ndezje pa kontakt CDI	Lloji dhe modeli i karburatorit: karburator me film vakumi pd22 svr22-1c
Modeli i kandeles: A7RTC	Modaliteti i nisjes: si elektrik ashtu edhe me pedal

Përshkrimi i Produktit

Ky duket të jetë specifikimi për një motor të vogël horizontal, ndoshta për një motoçikletë ose skuter të vogël. Është një motor me një cilindër të vetëm, katër kohësh, i ftohur me ajër të detyruar, me një zhvendosje prej 101.8 ml. Fuqia e vlerësuar në 8000 rpm është 5.3 kw, dhe çift rrotullues maksimal në 6500 rpm është 6.5n·M. Motori kërkon benzinë pa plumb me një numër oktani mbi 90, dhe përdor vaj motori sf15w/40. Ka një lloj transmisioni me ndryshim të vazhdueshëm me rrip V të dhëmbëzuar dhe reduktim marshish me 2 faza. Metoda e ndezjes është ndezje pa kontakt CDI, duke përdorur karburator me film vakumi pd22 svr22-1c dhe kandelë model A7RTC. Mund të ndizet me një starter elektrik dhe një pedale.

Fotot e Produkteve

SK1P49QMG

Disa detaje të tjera rreth këtij motori përfshijnë

- Dimensionet e përgjithshme të motorit janë 326 mm x 375 mm x 360 mm (Gj x Gje x L).
- Ka një raport kompresimi prej 9.0:1. - Pesha e tij e thatë është afërsisht 17.5 kg.
- Kapaciteti i rezervuarit të karburantit është 3.4 litra.
- Përdor tufë mekanike centrifugale centrifugale me tufë të lagësht me shumë disqe.
- Motori ka metoda të ndezjes me shkelm dhe të ndezjes elektrike.
- Sistemi i tij i lubrifikimit është një kombinim i presionit dhe spërkatjes.
- Sistemi i ftohjes përdor ftohje me ajër të detyruar. - Motori përdor bllok cilindrash prej lidhjeje alumini dhe kornizë tubash çeliku. - Sistemi i shkarkimit ka një nivel maksimal zhurme prej 88 dB(A) në 3500 rpm. - Shpejtësia maksimale e motorit është rreth 85 km/orë.

Pako

paketim (2)

paketim (3)

paketim (4)

Foto e ngarkimit të produktit

zhuang (1)

zhuang (2)

zhuang (3)

zhuang (4)

RFQ

1. Pyetje: Çfarë është motori i një motoçiklete?

A: Një motor motoçiklete është një motor me djegie të brendshme që gjeneron energji duke djegur benzinë ose naftë për të vënë në lëvizje motoçikletën.

2. P: Çfarë lloje motorësh për motoçikleta ekzistojnë?

A: Motorët e motoçikletave mund të ndahen në lloje të ndryshme sipas parimeve të ndryshme të punës, siç janë motorët me një cilindër, motorët me dy cilindra, motorët e tipit V, motorët me bosht balancues, etj.

3. Pyetje: Si ta mirëmbani motorin e motoçikletës?

A: Për të mirëmbajtur motorin e motoçikletës, duhet ta ndërroni vajin rregullisht, të pastroni filtrin e ajrit, të rregulloni injektorët e karburantit etj. Në të njëjtën kohë, kushtojini vëmendje ftohjes së mirë të motorit dhe shmangni përshpejtimin e tepërt dhe frenimin e papritur gjatë drejtimit të automjetit.

4. P: A ka motori i motoçikletës një jetëgjatësi të kufizuar?

A: Jetëgjatësia e një motori motoçiklete mund të zgjatet në mënyrë efektive nëpërmjet mirëmbajtjes së mirë dhe përdorimit të saktë. Në përgjithësi, jetëgjatësia e një motori motoçiklete mund të arrijë qindra mijëra kilometra.